尼康auto改ai(尼康auto改口后大f还能用吗)
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尼康AI口和AIS口镜头有什么区别尼康镜头的ais是什么意思
1、AI-S头的区分标志1是镜头接口处有无坑点。看最小光圈是否是桔红色.是的话就是ais镜头。AI: Automatic Indexing自动最大光圈传递技术 于1977年发布,AI是指将镜头的最大光圈值传递给测光系统以便进行正常曝光测量的过程和方法。
2、尼康ai和ais口的区别是:实际上AI-S就比AI头多了一个镜头型号识别坑而已,用料结构是完全一样的。这个凹槽是用来和容纳AI-S口的相机(尼康FA、F-301)镜头卡口上的顶针而设计的。
3、AI和AIS卡口对于现今的数码机身没有任何区别。同焦段的AI和AIS镜头实际上是镜片结构完全不同的两只头。也并不是后出现的镜头就一定好。比如很多AF定焦头还没有前期的AI AIS好。分清是不是AUTO版本。大部分AUTO版本必须改AI口才能适用,否则拧上后光圈叶片无法收缩。
4、AI和AIS镜头是手动镜头,可以装在现在尼康所有数码单反上,但是都不能自动对焦。AI、AIS的意思是加入了测光功能的镜头,是尼康单反加入测光功能后修改的卡口,那个时期的尼康镜头做工优秀,画质出众。用于数码单反手动比较慢而已。
5、AIS镜头是尼康单反向自动化发展演变中的阶段性产物。说到AIS镜头,不得不说一下AI镜头。自从尼康首台单反NikonF之后,出现了AI镜头。AI是Automatic Indexing的缩写(意为“最大光圈传递技术”,就是用机身拨杆来控制镜头光圈的技术。
尼康(nikon)的A口、Ai口和AiS口三种类型的镜头是否都在D90上使用?_百度...
1、A口是Ai口之前的Auto口,这些镜头不能直接装在D90等带机身马达的机器上,Auto口的光圈环是整体高于卡口环的,需要打磨掉一部分,改成Ai口才行。不带机身马达的机器使用Auto镜头才不需要改口。
2、上,D90 上只能使用M模式,D200以上的机器可以使用M和A模式。<尼康auto改ai;/p p尼康auto改ai你说的A口是Ai口之前的Auto口,这些镜头不能直接装在D90等带 机身马达 的机器上,Auto口的光圈环是整体高于卡口环的,需要打磨掉一部分,改成Ai口才行。不带机身马达的机器使用Auto镜头才不需要改口。
3、都可以的。不过你要考虑传感器的大小,会造成焦段的变化。
4、可以,尼康老镜头里的AI与AIS口是可以卡在D90这类有机身马达的机身上的,注意老镜头里的AUTO口是不能卡在有机身马达的机器上的,不然会压坏机身联动开关。
5、首先可以肯定:能够拧在D90上,并能成像拍出照片来。F601上的头如果是AF系列的镜头,可以自动对焦、光圈控制。如果是Ai的老板机械镜头,则只能手动拍摄。但肯定能用。效果如何就不好说尼康auto改ai了。
尼康AUTO,AI,AIS,K,P等老镜头应用在数码单反时的区别
1、auto需要改口尼康auto改ai,磨屁股。D5300 D3200这种不带机身马达尼康auto改ai的可以直接用。auto屁股厚尼康auto改ai,装在有光圈拨杆的卡口上不能调节光圈尼康auto改ai,拨杆和光圈环会卡死。不过运气好的话,松一下光圈环的螺丝就可以正常使用了,要碰运气,原理不详。AI AIS ,AIS镜片结构比较新,所有机型都可以直接使用。
2、AUTO卡口和AI卡口都是胶片时代尼康单反镜头的分类。其中AI镜头比AUTO镜头推出的迟一些。AI(和AIS)镜头的特点是在镜头卡口的边缘有特定的缺口,当时有一定微电子化的自动曝光单反相机在卡口边缘出现了一个光圈信息耦合滑动拨块,镜头在调整手动光圈环时,缺口和滑块配合使耦合块位移,向机身传递光圈设置信息。
3、在1981年,Nikon对全线AI镜头卡口进行了修改,以便使它能够与即将投入使用的FA高速程序曝光方式完全兼容,这些修改后的新镜头就是AI-S卡口Nikkor镜头。根据镜头光圈环和光圈直读环上的橙色最小光圈数字以及插刀卡口上的打磨凹槽,非常容易识别。
4、会有提升,但实际差异不大 AI和AIS卡口对于现今的数码机身没有任何区别。同焦段的AI和AIS镜头实际上是镜片结构完全不同的两只头。也并不是后出现的镜头就一定好。比如很多AF定焦头还没有前期的AI AIS好。分清是不是AUTO版本。大部分AUTO版本必须改AI口才能适用,否则拧上后光圈叶片无法收缩。
5、AI、AIS的意思是加入了测光功能的镜头,是尼康单反加入测光功能后修改的卡口,那个时期的尼康镜头做工优秀,画质出众。用于数码单反手动比较慢而已。尼康在D7000上市之前对AI、AIS在数码单反上使用的说法是尼康auto改ai:D200以上机型支持机身测光。可以使用光圈优先模式。
潍坊哪里能改尼康auto为AI
1、如果实在找不到的话,可以寄给淘宝或者其他专业维修店的师傅来做改口,很多都对于改AI比较有经验的,其实也不难做。
2、AUTO镜头的边缘没有这个机构,且边缘比较突出,会与滑块冲突,无法安装到位。如果要有滑块的中高端机身正常使用AUTO镜头,必须要“锉屁股”改装。网上有AUTO镜头改口的详细说明。尼康AUTO105/5镜头 尼康D700还可以为你常用的AI镜头设定最大光圈值,再根据滑块位置显示光圈信息。
3、在现代的nikon数码相机里,不改口直接可以用auto镜头的只有D40 D40x D60 D3000 D5000,别的机器如果直接使用auto镜头会压坏机身的联动开关。所以auto镜头要使用在非d40 d40x d60 d3000 d5000的机身上的时候必须改口。AUTO卡口和AI口最大的区别就是在于镜头卡口边镜身末端的凹槽。
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