补料单的作用（补料是怎么制作的）

...是什么意思?截关、截SI和截放行条时间有什么区别?

截关时间包括码头截重柜时间与截放行条时间 截港时间，英文为Closing Time，是码头截止收重柜的时间。

截关也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。

就是指柜子进码头的时间 就是海关截止递单申报的时间，就黄埔老港来说一般是下午3点就截单了。

截放行条时间也叫截关，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。

货运中的补料是什么意思

提单补料：英文简称SI.就是订舱一方，向船公司提供这批货物的详细资料。简单来说，就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的资料，柜号，封号，毛重，总立方数，唛头，货描等等。货代需要这些资料来做提单。

补料就是把提单内容提供给船公司（如果你是货主，通过货代订舱，只要在指定时间内补料给货代就好），柜号封号之类的只是这些内容的一部分。注意：会有一个截补料时间的，另外很多公司现在要求一次性补料（修改就要给钱）。

出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。

补料即是SHIIPINGINSTRUCTION，简称SI，一般要求在船开前，向船公司提交装船指示，就是提单显示的资料.船东在放SO时，会注明SICUTOFF(截补料时间)。船公司是一次性补料，即提交后，有任何修改，船东都会收取改单费。

于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。补料要按照L/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

S/I是补料的意思，就是补提单资料，具体的就是货物的一些信息补料像是提供发货人，收货人以及货物的重量材积装箱情况之类的信息，提单会根据补料来做。

补料的发货人有什么作用和意义

出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。

提单补料通俗的说就是发货人将提单的内容先提供给货代（或船公司），他们据此制作提单草本发给出口商确认。提供提单补料一般是南方的做法。在北方一般都是货代（或船公司）根据托单制提单草本，不必提供补料单。

解除基质过浓的抑制、产物的反馈抑制和葡萄糖分解阻遏效应。制造业补料生产的意义和作用是解除基质过浓的抑制、产物的反馈抑制和葡萄糖分解阻遏效应。制造业是指机械工业时代利用某种资源。

问题四：的截SI（截补料）时间是什么意思 截补料是指：发货人把装货的相关信息提供给船公司，以便船公司清楚装货情况及出ORIGINAL B/L。

如系FOB出口，则运费可制作“运费到付”字样，除非收货人委托发货人垫付运费。（13）提单的签发，日期和份数：提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。

提单补料是怎么一回事

1、补料就是把提单内容提供给船公司（如果你是货主，通过货代订舱，只要在指定时间内补料给货代就好），柜号封号之类的只是这些内容的一部分。注意：会有一个截补料时间的，另外很多公司现在要求一次性补料（修改就要给钱）。

2、提单补料：英文简称SI.就是订舱一方，向船公司提供这批货物的详细资料。简单来说，就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的资料，柜号，封号，毛重，总立方数，唛头，货描等等。货代需要这些资料来做提单。

3、补料即是SHIIPINGINSTRUCTION，简称SI，一般要求在船开前，向船公司提交装船指示，就是提单显示的资料.船东在放SO时，会注明SICUTOFF(截补料时间)。船公司是一次性补料，即提交后，有任何修改，船东都会收取改单费。

4、一楼的回答与实际有点出入 补料就是把提单内容提供给船公司（如果你是货主，通过货代订舱，只要在指定时间内补料给货代就好），柜号封号之类的只是这些内容的一部分。

货代说的补料是什么

1、提单补料：英文简称SI.就是订舱一方，向船公司提供这批货物的详细资料。简单来说，就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的资料，柜号，封号，毛重，总立方数，唛头，货描等等。货代需要这些资料来做提单。

2、补料就是把提单内容提供给船公司（如果你是货主，通过货代订舱，只要在指定时间内补料给货代就好），柜号封号之类的只是这些内容的一部分。注意：会有一个截补料时间的，另外很多公司现在要求一次性补料（修改就要给钱）。

3、补料即是SHIIPINGINSTRUCTION，简称SI，一般要求在船开前，向船公司提交装船指示，就是提单显示的资料.船东在放SO时，会注明SICUTOFF(截补料时间)。船公司是一次性补料，即提交后，有任何修改，船东都会收取改单费。

4、出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。

5、于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。补料要按照L/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

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